作为全行业数字化转型的基石，5G的到来将开启“数字大航海”高潮。来自IHS的报告显示，到2035年，5G将在全球创造12.3万亿美元经济产出。“与以往历代移动通信相比，5G将联接从人延伸到物，在进一步提升网络体验的同时使能全行业数字化、孵化各类新应用，为整个数字化社会作出贡献。”华为5G产品线总裁杨超斌向C114指出。在2017世界移动大会·上海的一场媒体圆桌中，他分享了业界5G动态、华为5G最新技术与应用进展。大会期间，中国移动联合华为展示了中国移动联合华为展示了全球首个5G服务化核心网样机，该样机全面符合3GPP国际标准确定的5G SBA（Service-based architecture，基于服务的架构）技术方向。而在前不久的2017 5G全球峰会（5G World 2017）上，华为凭借在5G领域持续创新和产业贡献，荣获“5G研发杰出贡献奖（Outstanding Contribution to 5G R&D）”，这也是华为连续第三年荣获5G研发的奖项。
5G社会价值卓著
“4G改变生活，5G改变社会”已经成为业界公论。未来的5G网络可以提供相当于4G网络100倍的数据传输速率，也能缩短近5倍的网络时延、提供毫秒级的可保障高度可靠性的联接，并在单位面积内提供数百倍于4G的联接能力——这些都将给社会经济、世人生活带来深刻影响。
伴随5G技术的发展，人类即将进入数字全联接社会。杨超斌阐述称，5G不仅为人的移动宽带体验带来革命性提升，也将带动智慧城市、车联网、智能制造和虚拟/增强现实等行业应用飞速发展，成为推动国民经济发展、提升社会信息化水平的重要引擎。面向未来，5G将要肩负使能全行业数字化的使命；创新合作相辅相成，是5G茁壮成长源动力。
“今年我们注意到全球大量的机构都在进行5G研究，他们并非聚焦技术，而是研究5G可能带来的社会经济价值到底有多少。”IHS年初最新发布的报告显示，到2035年，5G将在全球创造12.3万亿美元经济产出；而仅5G价值链就将创造3.5万亿美元产出，同时创造2200万个工作岗位；5G价值链平均每年将投入2000亿美元，持续拓展并增强网络和商业应用基础设施中的5G技术；2020年至2035年间，5G对全球实际GDP增长的贡献预计将相当于一个与印度同等规模的经济体。
当前，5G标准化工作正在加速，全球统一标准渐行渐近。3GPP第一个版本R15将于2018年6月完成，主要聚焦eMBB场景；第二个版本R16将于2019年12月完成，满足ITU定义的全部场景需求。在国内，IMT-2020（5G）网络技术研发试验也已迈入了新阶段，华为日前在北京怀柔率先完成了第二阶段的多技术融合测试，第三阶段的系统性能和业务验证即将展开。“华为在2012年宣布投入6亿美元用于5G研究，其中不含产品开发费用，如果不够还会追加，我们在5G投资上坚定不移。”杨超斌补充道。在采访中，他着重介绍了华为在上下行解耦与网络切片技术创新领域的突出进展。
上下行解耦：3.5GHz 5G与1.8GHz现网共站部署同覆盖
众所周知，5G支持全频谱接入，这意味着5G网络是一张包括3.5GHz、毫米波以及Sub3GHz的多频段协同的立体网络。在其中，3.5GHz可提供较大连续频段、实现网络容量增强，甚至可获得200MHz可用频谱，通过5G新空口技术、Massive MIMO等技术，使单用户下行吞吐率超过6Gbps，小区峰值超过18Gbps。因此，3.5GHz有望成为6GHz以下全球统一频段，是构建5G目标网所需的主力频段。然而，在部署3.5GHz过程中，上行和下行的覆盖不平衡将会大幅度限制网络边缘的用户体验；而以往行业所有的技术创新都是按照单频段进行设计的，难以从本质上解决上下行覆盖不平衡的问题。
针对于此，华为今年年初与产业界伙伴提出5G的上下行解耦方案，一举打破上下行绑定于同一频段的传统限制。通过多频段立体协同，在享受3.5GHz下行大容量的同时，得以将5G网络上行承载在较低的1.8GHz甚至更低频段，从而最大化频谱资源利用率、大幅提升网络覆盖，最终实现3.5GHz与1.8GHz共站部署同覆盖。“可以说，上下行解耦是保障5G 3.5GHz用户大容量高速率体验的关键解决方案。该方案一经提出，便在3GPP 5G标准会议上得到行业的广泛支持。目前，3GPP正在制定详细计划，完成上下行解耦的协议标准化。”杨超斌介绍说。
网络切片：使能全行业数字化利器
网络切片将是5G的必选，基于网络切片，不同行业才有可能使用同一个网络基础设施来完成自己数字化使命。“5G网络切片应以垂直行业的差异化需求为导向，高效地承载更多类型的业务，使能万千行业数字化转型，持续为产业带来价值。”华为在北京怀柔的IMT-2020（5G）网络技术研发试验第二阶段测试中率先完成了5G端到端的切片技术的验证，以网络切片同时使能多种业务，实现超大连联接、超大带宽和高可靠性低时延联接——测试结果最优，同时也远超ITU对5G定义的要求。
广泛合作将5G带入现实
除了自身技术创新，为了5G产业拥有更加茁壮的生命力，广泛的产业合作不可或缺，电信行业也应与其他行业加强应用技术上的创新与合作，杨超斌强调说。目前，华为已经与全球30多家领先运营商就5G研究签署了合作谅解备忘录（MoU），覆盖了全部主要市场。比如在国内与移动、电信、联通三大运营商，在欧洲与德国电信、沃达丰、西班牙电信，在日本与DOCOMO、软银，在韩国与LG U+，在北美与TELUS。华为与德国电信2016年7月在德国进行的5G测试中，实现了70Gbps的峰值速率，是ITU要求的3.5倍；与DOCOMO 2016年11月在日本进行的测试中，实现仅仅0.4毫秒的时延，为ITU要求的1/2；今年5月北京怀柔的测试中，达到了上千万的联接数。
与此同时，应用创新与跨行业合作将有利于汇聚各界力量、共同探索5G技术应用，从而使能各行各业数字化转型升级之路。比如自动驾驶具有广阔的应用前景，包括物流、公共交通、恶劣环境和危险区域等，可以用来提升效率并节省人力。先进的5G V2X解决方案将助力车联网的发展，提供安全、高效的出行体验——通过5G作为关键技术所使能的智能驾驶技术，能够满足各种自动驾驶各场景诉求，将在提升76%运输效率的同时，降低46%的能源消耗、减少15%的交通事故率，带来极大的社会经济价值。过去一年间，5G车联网领域的跨行业合作持续深化，运营商、设备商、车商以及高校科研机构等参与其中。继5G汽车联盟（5GAA）后，华为今年2月与德国航空航天中心（DLR）进行了5G自动驾驶方面的合作；在2017年上海世界移动大会期间，华为与上汽集团、中国移动共同完成基于5G网络的远程驾驶外场测试，并签署C-V2X三方合作协议。
此外，5G之于社会生产，将可以为智能制造提供高效率、高质量、低成本的网络连接。智能工厂中包含了5G三大场景，比如机械臂协同控制所需毫秒级的极低时延（uRLLC）、先进的生产辅助系统应用增强现实所需的高带宽与毫秒级的低时延（MBB+uRLLC）、高密度的无线传感器状态监控所需的大规模连接（mMTC）。预计到2035年, 5G使能的智能制造空间将高达3.4万亿美元。“5G到来之前，全球应共同推进频谱协同、技术储备、行业创新，真正做好做强5G产业，这样才能让5G真正使能全行业数字化转型升级，为社会创造价值，为电信行业开拓广阔的行业市场新蓝海。”杨超斌如是总结道。
